jeudi 31 décembre 2015

Etape 47 - Selestat



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8 e partie : L'Alsace

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Puis vint Selestat, toujours dans la plaine d'Alsace.
Les Selestadiens y ont construit un château d'eau de style néo roman, et dont la détachance dans le paysage de cette petite agglomération frappe l’œil durablement.


Le panneau de la gare de Selestat

 



Le tampon de la gare de Selestat
"Une bonne visite de l'Alsace, écrin de verdure et de bien-être. Bon séjour avant Noël"
Le vendeur de Selestat remporte la palme de la plus belle dédicace !



Petite photo devant la gare de Selestat

 

Le château d'eau de Selestat

 

Les cartes postales de Selestat

 

Le billet du train qui me conduisit de Colmar à Selestat


Kilométrage cumulé : 5302 + 22 = 5324 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le lundi 14 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :


Ce château d'eau est équipé d'un paratonnerre. Suivant le cours de l'histoire de l'Alsace, sa pointe fut surmontée de l'aigle impérial des Maison de Hohenzollern (allemand) de 1915 à 1918 et du coq gaulois de 1918 à 1940.

Source : Wikipedia bien sûr





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Etape 46 - Colmar


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8 e partie : L'Alsace

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La plaine d'Alsace, au bord des Vosges...
Il me plait fort de parcourir cette première et de longer ces secondes.



Les Vosges qui, au loin, font la course avec mon train

Mais cela ne dure qu'un temps, car, avec la SNCF, on arrive TOUJOURS à destination ! (C'est son engagement n°1).

En effet, pour la 46e fois de mon périple, le train arrive en gare.

Un petit concentré d'Alsace entre maintenant dans mon palmarès puisque, eh oui, il s'agit de la gare de Colmar.
Ville patrimonialement richissime, c'est un petit trésor d'Alsace qui se trouve à cet emplacement.
La gare est, jusqu'à présent, ma préférée de toutes celles que j'aie jusqu'à présent photographiées.



Le panneau de la gare de Colmar

 


Le tampon de la gare de Colmar
"Bon voyage et bonne continuation dans votre blog"

 

Petite photo devant la gare de Colmar

 

L'intérieur de la gare chante aussi la volonté du beau



La création artistique se croise à chaque coin de rue

 

Ici à Colmar, personne n'a pas peur de ce qui est joli, les petits comme les grands 


Les cartes postales de Colmar

 

Le billet du train qui me conduisit de Mulhouse à Colmar


Kilométrage cumulé : 5261 + 41 = 5302 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le lundi 14 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :
Auguste Bartholdi, le sculpteur de la statue de la Liberté à New York, est né à Colmar.





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Etape 45 - Mulhouse


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8 e partie : L'Alsace

Alsace, tu es précieuse.
Alsace, tu es belle.
Alsace, tu aimes faire bien les choses.
Alsace, ta personnalité est un apport fondamental au pays.
Alsace, tu honores la France.
Pour tout cela, Alsace,
Merci

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La voici, l'Alsace, avec l'une de ses plus belles figures de proue : Mulhouse !



Le panneau de la gare de Mulhouse

 

Le tampon de l'office du tourisme et de la gare de Mulhouse
"Bon voyage !"   "Bonne continuation, profitez bien !"

 

Petite photo devant la gare de Mulhouse

 

Le centre commercial du centre-ville 

 

Le pont Wilson

 

Les cartes postales de Mulhouse

 

Le billet de train qui me conduisit de Belfort-Montbéliard TGV à Mulhouse


Kilométrage cumulé : 5216 + 45 = 5261 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le lundi 14 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :

Le nom Mulhouse vient de "Mülhausen", qui signifie "les maisons du moulin", en Allemand 





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Etape 44 - Belfort-Montbéliard TGV


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7 e partie : Franche-Comté et Haute-Saône

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Je remonte dans le train. Celui-ci redémarre. Montant vers le nord-est, je me place à la droite du sens du train, coté fenêtre. Regardant par la vitre, je regarde donc vers le sud-est. Le soleil, qui se lève à l'est, ne peut donc manquer d'apparaitre dans le coin top-left de la vitre contre laquelle je suis accoudé.
Bingo !

 

Bingo ! Le soleil apparait dans le coin top-left de la vitre contre laquelle je suis accoudé

Le deuxième point spatio-temporel d'envergure que je travers au cours de cette détente TGVièsque vers l'Alsace-Lorraine est une autre gare TGV, celle de Belfort-Montbéliard TGV, située sur la commune de Méroux.
Tout a l'air d'y être fait pour paradisier la Franche-Comté et mettre l'eau à la bouche du touriste, et en matière de touriste, je n'en suis pas un des moindres !
Cette video ne vous demontrera pas le contraire !



Bienvenue à Belfort, toi, le touriste !




Le panneau de la gare de Belfort-Montbéliard TGV

 

Le tampon de la gare de Belfort-Montbéliard TGV, un de mes preférés
"Il est TIMBRE ce jeune homme ! ! ! ! Bonne continuation"

 

Petite photo devant la gare de Belfort-Montbéliard TGV

 

Une kaléidoscopante vue de la buccolicité franc-comtoise


Les prospectus équipesant pour Belfort et pour Montbéliard



Le billet de train qui me conduisit de Besançon - Franche-Comté TGV à Belfort-Montbéliard TGV


Kilométrage cumulé : 5134 + 82 = 5216 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le lundi 14 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :

Accessible aux 300 000 habitants de l’Aire urbaine de Belfort-Montbéliard-Héricourt-Delle, la gare Belfort-Montbéliard TGV est située sur la commune de Meroux, dans le département du Territoire de Belfort, en Franche-Comté.

Source : http://www.lgvrhinrhone.com/la-branche-est/140-kilometres-en-service/une-ligne-performante/deux-nouvelles-gares/gare-belfort-montbeliard-tgv-un-modele-decomobilite.html



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Bilan de cette 7 e partie :

J'ai particulièrement apprécié cette région du bouillonnement d'idées.
Homme de lettre, si je n'étais lyonnais ni parisien, serais Franc-Comtois !
Tour trigonométrique de France, je dois maintenant visiter la région un peu en haut.
Go, rockn'roll !



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mercredi 30 décembre 2015

Etape 43 - Besançon Franche-Comté TGV


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7 e partie : Franche-Comté et Haute-Saône

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Remis de ces émotions, je repartis pour un petit tour dans le middle-east, dès le lendemain.
Après avoir découvert les gares d'Aix TGV et d'Avignon TGV (Pour le Sud-Est, il ne me manque celle de Valence TGV), je pensais ne rien admirer de plus à Besançon TGV.
Et pourtant, la bouffée de nature que j'y pris était d'une saveur nouvelle, elle était... Franc-Comtoise, un mélange de fraicheur, de pureté, de verdure, le tout sous un soleil levant, intimidé par l'hiver, mais resplendissant intrinsèquement, par nature, à travers les écharpes de brunes, incapables de rivaliser.



Le panneau de la gare de Besançon Franche-Comté TGV


Le tampon de la gare de Besançon Franche-Comté TGV
"Bon courage de la part d'un cheminot Franc-Comtois. Philippe"



 



Petite photo devant la gare de Besançon Franche-Comté TGV

 



Besançon : Le pays de l'horlogerie



La SNCF vous emmène vers l'infini et l'au-delà !

Les cartes postales de Besançon

 

Le billet de train qui me conduisit de Lyon Pardieu à Besançon Franche-Comté TGV


Kilométrage cumulé : 4860 + 274 = 5134 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le lundi 14 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :

"Située dans la ville d’Auxon, à 15 km de Besançon et sa gare centrale Besançon-Viotte, au milieu d’une grande forêt, la nouvelle gare TGV est partiellement enfouie et recouverte de végétation.
Ses façades en pierre seront percées de petites ouvertures à la manière d´une fortification de Vauban.
Le volume total de la gare s’étend sur 3 niveaux. Le bâtiment voyageur de la gare présentera une grande baie vitrée lumineuse de 120 mètres de long.
Les études menées par Gares & Connexions pour maximiser les performances énergétiques ont conduit à positionner le bâtiment de la gare sur un axe Nord-Sud pour se mettre à l’abri des vents dominants Sud-Ouest."

Source : http://projets-architecte-urbanisme.fr/gare-tgv-besancon-franche-comte






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Etape 42 - Chalon-sur-Saône


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7 e partie : Franche-Comté et Haute-Saône

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Et je vous présente maintenant un splendide... raté, un magnifique fiasco !
Je n'aurai certainement pas assez des années qui me restent à vivre pour me faire pardonner l'affront que je fis à Chalon-sur-Saône en ce soir d'un dimanche 13 mai très (trop, sans doute) rempli.
Qu'on se figure qu'à cet instant mes jambes ne sont plus que des pots de confiture mous, et que je découvre que mon train Beaune - Chalon-sur-Saône qui m'emporte sous le ciel de la Cote-d'Or effectuera son terminus à Lyon.
Trop tentant, je vous jure.
C'est décidé, je reste dans le train. Jean peux plus !
Oh mais, nous arrivons en gare de Chalon-sur-Saône. Il y a peut-être quelque chose à faire.
Ni une ni deux, je bondis hors du train, profitant que mes jambes retrouvent d'un seul coup toute leur vigueur, traverse les voies comme un chat court sur l'eau d'une rive à l'autre, et pénètre dans l'espace de vente, tel un ouragan.
Yapad'queue ! !
Au guichet, devant la vendeuse, je fais genre que je suis très zen, retenant à grand peine l’essoufflement qui, avec son traditionnel délai, commence à me submerger, et demande à tamponner la crédentiale.
La méfiance se peint toujours au début sur le visage du guichetier en pareil cas, et bien évidemment, cette fois-ci ça ne rate pas non plus. Je dois comme d'habitude expliquer ma démarche, etc... Mon Dieu, et le train qui va repartir !
Miracle, elle consent à tamponner au bout de 30 secondes chrono !
Je repars aussi vite que je suis rentré, ni au-revoir ni merci, et ai même le temps de composter mon billet, d'un mouvement dont l'habileté restera sans doute dans les annales de l’agilité, dans un mélange de rapidité folle, avec une rotation du corps à 360 °, et de douceur - sinon ça écrit : Tuuut ! Retournez votre billet ! - , avec une virgule élégante du poignet devant Madame borne jaune.
Je retraverse les voies au péril de ma vie, ce qui me place à la merci du chef de gare et de son sifflet. Dieu soit loué, il ne me voit pas.
J'arrive devant les portes du train. Elles sont fermées, il va repartir !
Mais heureusement, mon activation répétée à tout rompre du loquet eut raison d'une porte, et il ne me resta plus qu'à escalader les deux marches et m'écrouler contre la porte des toilettes, mort de rire, au grand étonnement des passagers.

Chalon-sur-Saône, je t'aime !


Le panneau de la gare de Chalon-sur-Saône a été entrevu d'un éclair, bien trop bref pour permettre de le figer dans le temps, hélas, hélas, trois fois hélas...



Le tampon de la gare de Chalon-sur-Saône, obtenu de haute lutte !
Il n'y a bien évidemment pas de dédicace

Pas de petite photo non plus devant la gare de Chalon-sur-Saône...



Bipbip !

Les cartes postales de Chalon-sur-Saône manqueront elles aussi cruellement...

 


Le billet du train qui me conduisit de Beaune à Chalon-sur-Saône

 

Celui du train (ou plutôt du train d'après !) qui me ramena de Chalon-sur-Saône à Lyon
Le compostage a été conquis au prix d'un combat homérique contre le temps !


Kilométrage cumulé : 4700 + 30 + 130 = 4860 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur NE PAS avoir fait moi-même ces photos le dimanche 13 décembre 2015 !


L'instant "j'me sens moins bête" :

"Créée à Chalon-sur-Saône en 2005, Nicéphore Cité est une société d’économie mixte dédiée au développement de la filière image et son en Bourgogne. Le pôle assure des missions de recherche, montage de projets, accompagnement d’entreprises innovantes et bien sûr des prestations image et son (enregistrement, mixage, vidéo clip, tournage, post-production, étalonnage, graphisme et location de matériels) et, depuis 2009, de formation professionnelle continue (logiciels de communication graphique, digital web, vidéo et son, et photographie)."

Source : http://www.lejsl.com/edition-de-chalon/2014/03/22/nicephore-cite-un-pole-de-pointe-dedie-a-la-filiere-image-et-son






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Etape 41 - Beaune


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7 e partie : Franche-Comté et Haute-Saône

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Mais je suis rattaché à Lyon par un élastique.
Dans ma retraite, j'escalie à Beaune (à ne pas confondre avec le Bonn d'Allemagne... Bon je suis d'accord, il faudrait vraiment le faire exprès).



Le panneau de la gare de Beaune




Le tampon de la gare de Beaune



"Bon courage et bonne continuation"

 

Petite photo devant la gare de Beaune



La spécialité de la ville : la chronophotographie 

 

Gérard Oury, Louis de Funes et André Raimbourg (Bourvil) seraient-ils déjà venus ici avant moi ? 
Bravo au décorateur Patrick Bidaux !

Les cartes postales de Beaune

 

Le billet de train qui me conduisit de Dijon à Beaune


Kilométrage cumulé : 4663 + 37 = 4700 Km !

Plus de photos : Ici !

Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le dimanche 13 décembre 2015.

L'instant "j'me sens moins bête" :

La Confrérie de la Saint-Vincent de Beaune honore Saint-Vincent, Patron des vignerons.

Saint-Vincent quitte le domaine qui l’a accueilli pendant une année pour se rendre chez un nouveau récipiendaire.
Cette passation est l’occasion de réitérer des traditions vigneronnes conviviales et de faire connaître les vins de Beaune si riches par leur nombre et leurs différences.

Source : http://www.saint-vincent-beaune.com






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