&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
11 e Partie : Le rebond à 45 degrés
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
Le Mans ! La ville des rillettes, des 24 h...
Je retrouve la Sarthe de ma fin d'adolescence avec grand plaisir. Les paysages de petits bois verts et de champs aerés reveillent des souvenirs dans lesquels je plonge avec nostalgie.
La gare du Mans que frequentais une fois par mois au lycée me reçoit comme on retrouve un vieux camarade après des annees de separation.
La grande esplanade, la grande rue montante à Tramway qui, un peu comme à Dijon, vient vous cueillir et vous emmener en coeur de ville, rien n'a trop changé, et c'est plaisir d'y folatrer tout à l'identique, comme au bon vieux temps !
Les paysages de petits bois verts et de champs aerés 1/2
Les paysages de petits bois verts et de champs aerés 2/2
Une fois n'est pas coutume, j'oublie completement de prendre le panneau de la gare du Mans!
Je pensais avoir pourtant parfaitement assimilé le réflexe !
Oubliere humanum est !
Les paysages de petits bois verts et de champs aerés 2/2
Une fois n'est pas coutume, j'oublie completement de prendre le panneau de la gare du Mans!
Je pensais avoir pourtant parfaitement assimilé le réflexe !
Oubliere humanum est !
Le tampon de la gare du Mans
"Bonne et heureuse année 2016"
"Bonne et heureuse année 2016"
Petite photo devant la gare du Mans
La grande esplanade et la grande rue montante à Tramway qui, un peu comme à Dijon, vient vous cueillir et vous emmener en coeur de ville
Les 24h. Une institution !
Nous sommes en terre sarthoise
Miam ! (je parle des fruits !)
Les cartes postales du Mans
Les billets du TER qui m'emporta d'Alençon jusqu'au Mans
Kilometrage cumulé : Km !
Je certifie sur l'honneur avoir fait moi-même ces photos le 4 janvier 2016.
Plus de photos : Ici !
L'instant "j'me sens moins bete"
"Lors de leur naissance en 1923, les 24 Heures du Mans portaient le nom de « Grand Prix de Vitesse et d’Endurance », avec en piste des voitures qui devaient conserver une partie de leur equipement routier d’origine. Au fil des années, elles ont evolué en prototypes et GT routieres adaptées à la compétition, mais la finalité est restée la meme : boucler le double tour d’horloge sarthois.
Aujourd’hui, il ne s’agit plus seulement d’allier performance et solidité sur 24 Heures, mais aussi de prendre en compte le developpement des nouvelles technologies (hybride notamment) liées aux enjeux environnementaux d’aujourd’hui."
Source : http://www.24h-lemans.com/fr/la-course/historique_2_1_2499.html
Cet article vous a intéressé ?
--> Laissez un commentaire !
--> N'hésitez pas à partager !
--> Aidez-moi à l'embellir et en écrire d'autres, avec un don Paypal
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire